ヤリスクロス vs カローラクロス どっちが買い？

こんにちは、皆さん！今日は、トヨタの2つの人気SUV、「ヤリスクロス」と「カローラクロス」の対決をお届けします！どちらがあなたにピッタリか、どちらがお得か、詳しく楽しく解説していきますよ！

まずは、この二つの車がどんな車なのか、おさらいから始めましょう。ヤリスクロスは、コンパクトながらも力強いSUVで、街乗りからちょっとしたアウトドアまで幅広くこなす優れもの。一方、カローラクロスは、もうちょっと大きめで、家族でのお出かけや荷物をたくさん積みたい時にピッタリのSUVです。

それでは、サイズ対決の時間です！今日の主役は、ヤリスクロスとカローラクロス。どちらがあなたのハートを射止めるでしょうか？

1. サイズ対決スタート！

まずは、小さくてキュートなヤリスクロスから！この子の全長は約4メートルちょっと。小回りがきくので、街中でのドライブがとってもラクラク。狭い駐車スペースも「任せて！」って感じ。でもね、コンパクトだからって侮ることなかれ、中は意外と広々していて、日常使いにぴったりなんです。

次に、ちょっぴり大きめのカローラクロスの出番！全長は約4.4メートル。ヤリスクロスよりもひと回り大きいんです。これが何を意味するかって？それはね、荷室がグーンと広いこと！家族旅行や、大きな荷物を運ぶときにも、余裕で対応できちゃうスペースがあるんです。だから、もしもっと広い空間が必要なら、カローラクロスがあなたの味方になってくれますよ！

というわけで、サイズ対決はこんな感じ。コンパクトで扱いやすさを重視するならヤリスクロス、もう少し広さと快適さを求めるならカローラクロスがおすすめです。どちらを選んでも、ドライブがもっと楽しくなること間違いなし！あなたのドライブライフに、最高の相棒を選んでくださいね！

なんと最小回転半径がサイズの大きいカローラクラスの方が１０ｃｍ少ない５ｍ２０ｃｍですよ。カローラクロスの方が３１ｃｍ長いので取り回し的にはヤリスクロスの方が楽だと思うのですがカローラクロスも小回り得意なんですね。

さあ、お次はドキドキのエンジン対決タイムです！今回は、環境にもやさしいハイブリッド車のバトルをお届けしますよ。ヤリスクロスとカローラクロス、どちらのエンジンがもっとパワフルでエコか、見てみましょう！

2. エンジン対決、レッツゴー！

まずは、小さな巨人、ヤリスクロスから。この子のハイブリッドエンジンは、なんと燃費が30.2km/Lという超優秀さ！長距離を走っても、ガソリンをほとんど使わないから、お財布にも地球にもやさしいんです。街乗りも、ロングドライブも、ヤリスクロスがあれば、燃料の心配はほぼ無用です。

次に、大きなエンジンを持つカローラクロスの番。こちらもハイブリッドエンジン搭載で、燃費は26.2km/L！ヤリスクロスよりは少し控えめだけど、このサイズのSUVでこの燃費はやっぱり素晴らしい！大きくてもエコ、それがカローラクロスの魅力。家族でのお出かけも、燃費を気にせず楽しめますね。

というわけで、コンパクトで燃費バツグンならヤリスクロス、大きくても燃費良好ならカローラクロスがおすすめです。どちらもハイブリッドの力で、エコドライブを実現してくれるから、環境にもお財布にも優しいんです。

あなたはどちらのエンジンパワーに心を奪われましたか？選択は難しいかもしれませんが、どちらを選んでもドライブの楽しさは倍増間違いなしですよ！

次の内装についてみていきましょう。

3. 内装対決タイム！

今回は、ヤリスクロスとカローラクロスの内装でバトルです！どちらの車内がもっとステキか、キラキラのポイントをチェックしていきましょう。

まずは、ヤリスクロスからスタート！この車の内装は「シンプルイズベスト」を地で行っています。少しプラスティック感ありますが、コストカットでしょうがないですかね。私は前モデルのヤリスクロスハイブリッドZアドベンチャーFFモデルを乗っていますが、前モデル所々にブラックピアノ塗装がちりばめられていてシンプルでしたが満足な内装でしたよ。

次に、カローラクロスの内装です！こちらは、一歩踏み込むと「おおっ！」と声が出ちゃうほど、高級感あふれる空間が広がっています。素材の質感もサイコーで、シートからダッシュボードまで、触れるたびに幸せな気持ちに。見た目も美しく、まるで高級リゾートにいるみたい。ドライブがもっと特別な時間になること間違いなし！

メーター類も違いますね。ヤリスクロスは、　　　カローラクロスは

どちらもあまり変わりないかな。確かにナビの地図もカローラクラスのメーターには、表示されますが矢印ぐらいが表示されれば十分ですからね。

後部座席の広さですがヤリスクロスの方がやっぱり狭いです。家族構成で大人二人小学生２人までならヤリスクロスで充分。大人４人ならカローラクロス一択ですかね。

車中泊も身長１８０ｃｍ以下ならヤリスクロスでも対応できますが身長１８０ｃｍ以上ならカローラクロスですね。

ヤリスクロスは、シンプルで使い勝手の良い内装が魅力。毎日の運転を快適にしてくれます。一方、カローラクロスは、高級感と質感の良さで、ドライブを特別なものに変えてくれます。

どちらも内装には個性があって、あなたのドライブスタイルや好みに合わせて選べます。シンプルで機能的なものが好きならヤリスクロス、少し贅沢を楽しみたいならカローラクロスがおすすめです。

さあ、あなたはどっちの車内でドライブを楽しみたいですか？選ぶのが楽しみですね！

３.コストの驚愕の事実

みんな大好き、価格の対決の時間がやってきました！お財布を握りしめて、ヤリスクロスとカローラクロス、どちらがもっとお得かな？わかりやすく、このお金のバトルを楽しんじゃいましょう！

まず、私が乗っているヤリスクロスアドベンチャーの装備を元に改良版ヤリスクロスとカローラクロスを比べていきます。

まず、車両本体でヤリス クロスHYBRID Z Adventureで2,925,000円

カローラクロスHYBRID ZFFモデルで3,250,000円

その差302,5000円ですがオプションでついているもの標準でついているものさがありますのでそれを紹介していきます。

ヤリスクロスアドベンチャーはバンパーなどでカッコよくなっています。カローラクロスも外観かっこいいですね。これならつけなくても同等レベルですかね。フロントバンパー付けたい気持ちはありますが・・・。

次は、夜の車内を快適にしてくれるランプです。前ヤリスクロスにはブルーのアンビエントライトが装備されていたんですが、機能面重視のホワイトに変わってしまったアンビエントライトがヤリスクロスには標準装備でついていますが、カローラクロスはオプションになります。ナノイーＸもオプションになっています。

ナノイーXとイルミネーテッドエントリーシステム（フロントカップホルダーランプ・フロントドアトリムショルダーランプ・フロントンソールトレイランプ）はセットでメーカーオプション。22,000円

ヤリスクロスの荷台は、４：６に別れるボードがついて、車中泊するときでも少しお尻が痛くなりますが、このままでも車中泊することができるのですが、カローラクロスはオプションを付けないとフルフラットになりません。

ラゲージルームにフラットなスペースを生み出します。耐荷重性に優れ、リヤシートを倒してマットを敷けば寝転がることもできます。デッキボードはリバーシブル仕様で、裏面は撥水性に優れた樹脂製なので濡れたり汚れたりした荷物も気兼ねなく載せられます。耐荷重：130kg。

ラゲージアクティブボックス　取付キット16,500円

装着には販売店装着オプションのラゲージアクティブボックス取付キット（デッキボード以外）が必要です。セットでお買い求めください。

ラゲージアクティブボックス　取付キット（デッキボード以外）11,550円

ヤリスクロスの寒冷地仕様19,800円

LEDリヤフォグランプ11,000円（これは必要ないので今回は計算に入れていません。）

カローラクロスの寒冷地仕様41,800円（差額22000円）

• 寒冷地仕様を選択した場合、LEDリヤフォグランプが同時装着されます。
• *寒冷地仕様を選択した場合、ステアリングヒーターが同時装着されます。
• *G“X”で寒冷地仕様を選択した場合、ドアミラーはヒーター付となります。
• *G“X”で寒冷地仕様を選択した場合、3本スポークステアリングホイールは本革巻き・シルバー塗装付となります。
• *G“X”で寒冷地仕様を選択した場合、シフトノブは本革巻き＋サテンメッキ加飾付となります。

カローラクロスは、ステアリングヒーターは寒冷地仕様のオプションになります。

次は、トヨタアドバンストパーク

ブラインドスポットモニター［BSM］＋安心降車アシスト［SEA］標準装備

パーキングサポートブレーキ（後方歩行者＋周囲静止物）＋トヨタチームメイト［アドバンストパーク］＋パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）55,000円

パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）＋ブラインドスポットモニター［BSM］＋安心降車アシスト［SEA］50,600円

パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）＋ブラインドスポットモニター［BSM］＋安心降車アシスト［SEA］＋パノラミックビューモニター122,100円

差額67100円

アダプティブハイビームシステム［AHS］とヘッドアッププレイ99,000円

• *アダプティブハイビームシステムとカラーヘッドアップディスプレイはセットでメーカーオプションとなります。なお、ガソリン車は寒冷地仕様と同時選択および北海道地区の場合減額されます。

カローラクラスの設定はありません。

ハンズフリーパワーバックドア（挟み込み防止機能・停止位置メモリー機能・予約ロック機能付）77,000円

カローラクラスには、標準装備です。

これに両方とも45100円の非常時給電システムを付けてボディーカラーをマッシブグレー(1L6) + 0円

さて、ヤリスクロスから見てみましょう！

総額 3,314,070 円

金額はこの子は、手が届きやすい価格で、お財布に優しいんです。コンパクトで使い勝手がいいから、価格も「ちょうどいい！」って感じ。賢くお金を使いたい人には、まさにピッタリの選択肢。毎日の運転が楽しくなること間違いなし！

次に、カローラクロスちゃんの番！

総額 3,603,910 円

こちらは、ちょっとプレミアム。価格はヤリスクロスよりも高めだけど、その分、内装の高級感や広いスペース、快適な乗り心地をゲットできます。ちょっと贅沢をして、もっと特別なドライブを楽しみたいなら、カローラクロスがおすすめ。価格以上の価値があるよ！

価格対決、どっちがお得？

結局のところ、ヤリスクロスにアダプティブハイビームシステム［AHS］とヘッドアッププレイ99,000円を足して両車の差30万円ヘッドアップディスプレイを付けなければ40万円の差になります。ヤリスクロスは、「お財布にやさしい快適さ」、カローラクロスは「ちょっと贅沢な特別な体験」を提供してくれます。あなたの予算や、何を大切にしたいかによって、ピッタリの車が変わってきます。

さあ、ドキドキの価格対決、あなたはどっちを選びますか？選んだ車で、楽しいドライブの冒険が待っていますよ！

まとめ

今回は、ヤリスクロスとカローラクロスの対決をお届けしました。サイズ、エンジン、内装、価格と、それぞれのポイントで比較してみました。どちらも魅力的な車で、あなたのライフスタイルや好みによって最適な選択が変わります。

コンパクトで扱いやすく、燃費が良いヤリスクロス。少し大きめで、豪華な内装と広いスペースを持つカローラクロス。どちらも素晴らしい車です。

あなたがどの車を選ぶかは、あなた次第です。どちらを選んでも、素晴らしいドライブ体験が待っています。あなたのドライブライフが、これからもっと楽しく、もっと豊かになりますように！