🌈✨こんにちは、皆さん！ヤリクロ日記の世界へようこそ！🚗💨 ここでは、私、車とドライブの冒険をこよなく愛するアラ還のおじさんが、皆さんに楽しんでいただける動画をお届けしています。🏁
🎥今回の動画のメインテーマは、「2024年型ヤリスクロス ハイブリッドZアドベンチャー」の全面的なレビュー！🔍✨ 私がこのモデルをいかに愛しているか、そしてその魅力を存分に皆さんに伝えたいと思います。デザインの素晴らしさ、性能の驚異、購入までのプロセスを詳しく解説し、この車にまつわるあらゆる疑問にお答えできるよう頑張ります。
また、「ハイブリッドZアドベンチャー」以外でどのグレードを選ぶべきか、その判断基準も分かりやすくご紹介しますよ。📚🎉
多くの方が、ディーラーのセールススタッフはすべてを知っていると考えがちですが、実はそうではありません。特にSUV市場で大人気のヤリスクロスに関して言えば、全てを知り尽くしているセールススタッフは意外と少ないんです。実際に私がディーラーに質問してみたところ、即答できるスタッフは一人もいませんでした。このことに驚いた方も、きっと多いはず。そんな皆さんのために、私が得た情報をこの動画で共有したいと思います。参考になれば幸いです。
さて、あなたはどのヤリスクロスと共に、新たな冒険を始める準備ができていますか？🚗💭
【2024年型】ヤリスクロス ハイブリッドZアドベンチャー徹底調査！購入プロセス大紹介！
ヤリスクロスは、活気ある都市の街中でも、自然豊かなアウトドアでも活躍する魅力的なコンパクトSUVです。特に「ハイブリッドZアドベンチャー」モデルは、冒険好きな心を刺激する、特別な存在。🏞️✨ そのデザインは、力強さと洗練されたスタイルを見事に融合させており、どんなシーンにも映えるアドベンチャーらしい外観が特徴です。
このモデルの一番の特長は、環境に優しく力強いドライブを実現するハイブリッドシステムにあります。🍃⚡ 優れた燃費性能と、都市部からアウトドアまで対応できる走行性能により、新しいドライビング体験を実現します。
さらに、この車の新しさは、単なる移動手段を超えた価値を提供する点にあります。最新の安全機能、快適な乗り心地、そしてドライバーとの一体感を重視した設計が、ヤリスクロスの魅力を際立たせています。🛡️💺
ヤリスクロス ハイブリッドZアドベンチャーは、移動のためだけではなく、ドライブそのものを楽しむための最適なパートナー。都市の喧騒から離れ、自然の中での新たな冒険を求める方々に、最高の選択肢を提供します。🚗💫
2024年型ヤリスクロスの購入を検討している方へ、どのグレードを選ぶべきか、ハイブリッドとガソリンエンジンの選択、必要なオプション、値引き情報など、あらゆる情報を組み合わせてご紹介します。長い動画になりますので興味あるところからご覧ください。🌈🎬
この動画を通じて、あなたのヤリスクロス選びに役立つ情報をお届けするので、ぜひ最後までご覧ください。🌈🎬
🌈🎉 ヤリスクロスの魅惑的な世界を皆さんと一緒に深掘りしていくきますね！
外観は間違え探しのレベルですが。
🚗✨ ただの外観の紹介だけでは終わらない、ヤリスクロスが持つ隠された魅力を、一つひとつ丁寧に、そして楽しく解き明かしていきますよ。
🚀 最初は、ヤリスクロスの自信満々のフロントグリルです。
このグリル、ただものではありません。力強さと洗練されたデザインの完璧なハーモニーが、見る人全員を唸らせること請け合いです。まるで、”ここに立ちはだかる者はいない”と宣言しているかのような、圧倒的な存在感を放っています。このフロントグリルがあれば、街中を走るも良し、自然の中を駆け抜けるも良し、どんな場所でも自信を持って進むことができるんです。
私、このフロントグリル洗車している時、取ってもテンション上がります。かっこいいですよ。
🌜 続いては、夜空を照らすヘッドライトの魔法について。
ここには、ただ明るいだけではない、最新のLEDテクノロジーが搭載されています。でも、それだけじゃないんです。そのデザインは、夜のドライブを一層ロマンチックに変えてくれるほど美しいんですよ。まるで、ダイヤモンドのように輝き、暗闇を華やかに彩ります。言いすぎかな。これがあれば、夜のドライブが今まで以上に待ち遠しくなりますね。
つまり、真っ暗な道でもぱっと周りを明るくして安全に進めるし、他のドライバーを眩しくさせずにすむ、とっても思いやりのある機能なんです。まるで、”あなたの安全運転をナビゲートするおともだち”みたいに、夜のドライブをサポートしてくれるんですよ！🚙💖🌌
私は、オプションでアダプティブハイビームを付けています。これは、ヘッドアップディスプレイを付けたくて付属で付けました。（どっちが付属かわかりませんが、私はヘッドアップディスプレイが主で、アダプティブハイビームが付属です。）この機能は夜道を走るときの魔法のような機能なんですよ！🌟🚗💫 アダプティブハイビームは、夜に車を運転しているとき、前方の道路を明るく照らし出すハイビーム（高い位置のヘッドライト）を賢くコントロールしてくれるスーパーパワーを持っています。でも、対向車や前を走る車に迷惑をかけないように、自動でハイビームを下げたり、範囲を調整したりしてくれるんです。🌛➡️🌟とっても便利で助かっています。
🌊 次に、ヤリスクロスのボディラインの流麗さへと舵を切りましょう。
このラインは、まさにアートピース。流れるようなその美しさは、ヤリスクロスの動的な性格を見事に表現しています。街中での走行はもちろん、自然の中を駆け抜ける時にも、このボディラインがその性能を最大限に引き出し、どんなシーンでも美しく映える姿を見せてくれるんです。
新型も旧型も変わりませんがこのボディラインと空力を考えられた数多くのパーツで走りもよくなっています。
🏕️ そして、冒険心をくすぐるアドベンチャー専用装備の話題へ。
ヤリスクロスのアドベンチャーモデルは、ただのSUVとは一線を画します。専用のフロントグリルデザインから、車体を守るための堅牢なサイドモールまで、アウトドアでのさまざまなアクティビティを想定した装備が盛りだくさんです。これらの装備のおかげで、あなたの冒険はもっと大胆に、そして安心して楽しむことができるようになります。
私は、FFモデルを購入しましたが、四輪駆動も捨てがたいですね。今になって雪国にドライブしたくなってしまい少し後悔しています。
カラーバリエーションについてですが、
ヤリスクロスは多彩な色で提供されており、個々の好みやライフスタイルに合わせて選ぶことができます。明るい色から落ち着いた色まで、幅広い選択肢から、自分だけのヤリスクロスを見つける楽しみがあります。
2024年の新型ヤリスクロスがカラフルな変身を遂げました！旧型からサヨナラを告げることになったのは、「ブラスゴールドメタリック」、「ダークブルーマイカメタリック」、そしてそのミックスバージョン、「ブラックマイカ×ブラスゴールド」に「ブラックマイカ×グレイッシュブルー」の４つのカラー。でも、悲しむ暇なんてありません！なぜなら、新しい色が登場したからです。「マッシブグレー」と「ブラック×マッシブグレー」が新たに加わり、カラーバリエーションをさらに豊かにしてくれました。
マッシブグレーは、ただのグレーではありません。深みと格調を合わせ持ち、どんな光の下でもその美しさを損なうことがありません。都市の風景に溶け込みながらも、しっかりと存在感を放つマッシブグレーは、2024年型ヤリスクロスをさらに特別なものにしてくれます。
さて、この新しいカラーパレットの中で、あなたのハートを射止める色はどれですか？😊🌈🚗💨
🌟 さて、皆さん、いかがでしたか？
ただのコンパクトSUVではない、ヤリスクロス。それはあなたの日常を一新するパートナーであり、どんな冒険にも共に立ち向かってくれる頼れる友なんです。外観のデザインからアドベンチャー専用装備に至るまで、ヤリスクロスはあなたのライフスタイルを理解し、それをサポートするためにデザインされました。
内装を見てみましょう。
このヤリスクロス、ただ座るだけで”ああ、幸せ”と感じられるような座席を備えています。座席は体を優しく包み込むデザインで、長時間のドライブも疲れ知らず。そして、内装のデザインにも注目。洗練されたデザインと質感で、毎日の運転が特別な時間に変わります。
2024年ヤリスクロスの内装は、
細かいところでは、ディスプレイディスプレイオーディオ下のセンタートレーをピアノブラック塗装に変更しました。
旧モデルのオーナーとしては、ココはどうでもいいかな。
他に2024年ヤリスクロスの内装が、ファッションの世界のように新鮮なカラーリニューアルが施されました。Zグレードでは、ちょっと不人気なダークブラウンがトレンディなカーキとブラックのコンビネーションに変身し、選ぶ楽しさが倍増！ブラックも選べるので、自分好みにカスタマイズ可能です。
カーキとブラックのコンビネーションになったのはいいのですが、天井が白色（クリーム？）ですから少し締まりがないかな。
Z Adventureは、シートがツイード調から高級感あふれるフル合皮にグレードアップ。サドルタン色で、洗練された雰囲気を保ちつつ新しさをプラス。
アドベンチャー一段とシックのなりましたね。旧モデルのスーツにお似合いの色も私は好きでしたよ。
GR SPORTとG、Xグレードは、変わらぬブラックシートで、いつものクールさをキープしています。
GRSPORTは、天井が黒ですが、それ以外は白色ですね。
電子ミラーを付けていると映り込みがあって見にくくなることがあるんですよね。黒だと角度を変えて対処できるのですが、白だと映り込み心配ですね。
新型ヤリスクロスのアームレストって、
運転中に「ああ、楽チン！」って思えるすごくいいポイントなんですよネ！😊 アームレストっていうのはね、運転してる時に肘をゆったりと置ける場所のこと。これがあるだけで、長時間のドライブもぐんとラクになるんです。
２０２４年新型ヤリスクロスは、一部改良によって、コンソールボックス付フロントソフトアームレストを採用しました1。これは、XグレードとUグレードを除くすべてのグレードに標準装備されています。
でもね、2024年の新しいヤリスクロスでは、ただのアームレストじゃないんです。コンソールボックス付きのフロントソフトアームレストが採用されているんですよ。これ、柔らかくて肌触りバツグンなんです。運転中の「ああ、気持ちいい～」がぜんぜん違います！
しかも、このアームレストの下には小物入れがあって、スマホや財布などの大事なものをスッとしまえるんです。ドライブ中に「あれ？ スマホどこいったっけ？」なんてことにならなくてすむんですね。さらに、この蓋は前後にスライドするから、自分にピッタリの位置に調整できちゃうんです。そしてね、開け閉めできるから、中のものを隠しておくこともできるんですよ。
つまり、2024年型新型ヤリスクロスのアームレストは、運転するときの快適さだけじゃなく、収納スペースとしての便利さも兼ね備えているんです。運転の疲れを減らしながら、大切な小物もスッキリ整理できちゃう。こんなに便利なアームレスト、チェックしない手はないですよね！👍 だから、新型ヤリスクロスを選ぶなら、このアームレストにも注目してみてください。運転がもっと楽しく、もっと快適になること間違いなしです！
旧モデルありませんでしたから新型うらやましいですね。旧モデルのオプションはるかにいいですね。
他の内装の変更ですが、全グレードで7インチのカラーTFT表示マルチインフォメーションディスプレイを搭載しました。
前モデルのマルチディスプレイのモニタの方が私は好きですし、アドベンチャーの内装のブラックピアノ塗装の加飾も減ってなんかさみしい感じになってしまいました。
マルチメディアは、次世代マルチメディアに進化し、
8インチの高精細HDディスプレイと通信型ナビゲーションサービスを搭載しました。
ディスプレイオーディオ（DA）は次世代マルチメディア（ディスプレイオーディオ・T-connect）に進化。従来より画素数が向上した8インチの高精細HDディスプレイを搭載しました。
新機能として、トヨタスマートセンターから配信されるナビゲーション情報を活用する通信型ナビゲーションサービス“コネクティッドナビ”を採用し5年間標準付帯しております。
車載通信機のDCM（Data Communication Module）を使用してトヨタスマートセンター内の最新データを活用することにより、従来の収録されているナビ情報を活用するカーナビと異なり、トヨタスマートセンター内の最新地図・施設データをベースに最適なルートを案内するカーナビへと進化しております。
またディスプレイオーディオが搭載されていないXグレードには、販売店で購入できるナビゲーションなどに対応する“ナビレディパッケージ”を新規設定し、幅広いニーズに対応できる仕様となっております。
ETC車載器をディスプレイオーディオ搭載車には標準搭載とし、高速道路を中心に広域な道路交通情報や安全運転を支援する情報を、音声や画面への表示でリアルタイムに提供するサービスに対応したETC2.0を全車メーカーオプションとして設定されています。
あわせて今回の改良タイミングでCD・DVDデッキの設定が廃止されております。
コネクティドナビガ無料で5年間使えるのはうらやましいですよね。
それ以降は有料になるので注意必要ですよ。
これは改悪？
ブルーのアンビエントライトが白色に(*_*)これは残念ですね。ブルーのアンビエントライトは、本当にムーディーでしたもんね。
安全装備「Toyota Safety Sense」が最新版にアップデートされ
1. レーンチェンジ時の後方確認支援
- 車線変更時に、ドアミラー内のインジケーターとブザーで後方車両を知らせ、安全な車線変更をサポートします。
2. 発進遅れ告知機能
- 前方の車両が停止状態から発進した際に、自車が発進していないことをドライバーに知らせ、追突を回避するよう促します。
3. 誤発進抑制機能（前方・後方）
- 踏み間違えによる前方・後方への誤発進を抑制し、衝突被害を軽減します。
4. 先行車発進お知らせ機能
- 停止時に前方の車両が発進したことを知らせ、スムーズな発進を促します。
5. ACCの車間距離設定変更
- ACC使用中の車間距離設定を、従来の3段階から5段階に拡大し、よりきめ細かな設定が可能になりました。
6. ACC作動時の先行車追従機能向上
- カーブや渋滞など、様々な状況下での先行車追従性能が向上しました。
7. 路側逸脱警報機能の改良
- 路側逸脱警報の誤作動を抑制し、より精度の高い警報を実現しました。
8. ハイビームアシストの改良
- 対向車や先行車のヘッドライトをより早く認識し、ハイビームの自動切り替えをスムーズに行います。
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