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スカイマイルの貯め方と9つメリットとデメリット★お薦めは、アジア方面★

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スカイマイルの貯め方と9つメリットとデメリット

 

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スカイマイルを貯める9つメリット

  1. マイル有効期限なし
  2. 特典航空券が利用しやすい
  3. 特典航空券が家族・親族以外でも利用可能
  4. 年間マイル移行上限無し
  5. 特典航空券の利用制限期間無し
  6. 特典航空券の燃油サーチャージ免除
  7. 国際線特典航空券の片道発券が出来る
  8. 国内で陸マイルが貯めやすい
  9. すぐにスカイチームの上級会員になれる。

 

各項目を解説します。

①マイル有効期限なし

スカイマイルに有効期限はありません。たくさん貯めてファーストクラス搭乗の夢もかなえれますね。

②特典航空券が利用しやすい

スカイマイルは、特典航空券の割り当て座席が多く使いやすい。

③特典航空券が家族・親族以外でも利用可能

ANAやJALマイルが使える範囲は、「配偶者および会員の2親等以内の家族、義兄弟姉妹」となっていますがスカイマイルは家族旅行、恋人とデート、友達と旅行にも使えます。特に制限が無いので、小規模な会社の社長なら社員旅行で使う事も可能ですね。

④年間マイル移行上限無し

クレジットカードのポイントをマイルに移行する際は、基本的に年間の移行マイル数に制限がある事がほとんどです。

⑤特典航空券の利用制限期間無し

基本的に大型連休などの繁忙期は利用制限期間となっていて、特典航空券を使う事は出来なくなっていたりします。しかし、デルタ航空のスカイマイルはこのような利用制限がありませんので、大型連休などの繁忙期でも特典航空券を利用する事が出来ます。

 

⑥特典航空券の燃油サーチャージが無料

燃油サーチャージとは、昨今の原油価格の高騰により航空会社が航空券代だけで燃料代をまかないきれなくなり、高騰分を乗客から徴収する料金の事です。

デルタ航空の場合、燃油サーチャージが無料となっていますが、その分特典航空券の必要マイル数が多い設定になっていますので、この部分は実はあまりお得感が無いですが、ルートによっては、お得なルートもあります。

⑦国際線特典航空券の片道発券が出来る

スカイマイルは片道発券できます。マイルでファーストクラス乗ろうと思っても往復のマイル数は、なかなかたまらないですよね。そんな時片道発券出来たら半分のマイル数で発券でき、片道はLCCで対応という事も出来ますよね。

⑧国内で陸マイルが貯めやすい

デルタ航空はスカイマイルが良く貯まるクレジットカードにも力を入れていますので、普段のショッピングや日常生活の決済分などの、いわゆる陸マイルを効率的に貯める事が出来ます。

⑨すぐに上級会員になれる。

デルタ スカイマイル アメリカン・エキスプレス・ゴールドカードに加入するだけスカイチームの上級会員になれます。上級会員のメリット生かして旅行ができますよ。JALサクララウンジやANAラウンジに入れるスカイチームの搭乗便もありますよ。

2年目以降も上級会員でいるためには、年間150万円以上のカード利用が条件

デメリットもありますが、お得なルートも

ハワイ・アメリカ方面に特典航空券で行くには、途方もなく高いですこれがデメリットですが、アジア方面は安いですよ。比較的ANAとかJALより取りやすいです。

特典航空券の必要マイル数が多い

デルタ航空スカイマイルは、ANAやJALよりも特典航空券の必要マイル数が多い設定になっています。

同じ場所に行くのに余分にマイルが必要になりますので、そこはデメリットだと思います。

日本~ソウルの片道発券で

まず最もオススメの使い方は、ANAやJALと変わらないマイル数の日本~ソウルです。

ビジネスクラスでもたった15000マイルで発券できます!ANAでは、往復でしか取れませんし、ハイシーズンは33000マイル必要です。JALマイルでは、片道18000マイル必要です。スカイマイルなら一律片道15000マイルで行けます。

ビジネスクラス(C) 25,000 30,000 33,000

行きは、LCCで行き荷物無しで行きます。預け入れ荷物お金かかりますからね。帰りは、ビジネスクラスに乗り預け入れ荷物 2個、各32kg以下まで無料ですからお見上げたくさん買っても大丈夫ですね。

 

アジア各地 ビジネスクラス発券で

アジア各地にビジネスクラスで行っても45000マイルプラス諸経費で行けます。JALやANAなら燃料サーチャージが25000円くらいかかってくるので、5000マイル多くなってもお得ですよね。

 

マイル
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